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        青島華達貨運公司
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        貨運中駕駛汽車省油的辦法

        編輯:青島華達貨運公司   時間:2015/01/26   字號:
        摘要:貨運中駕駛汽車省油的辦法

        1、駕駛員的技術水平:
          行車中不合理的加減擋和過多地制動,人為地增大發動機功率損耗。同時制動過多將增多起步次數,因為起步時油耗率是很大的。低溫行駛,汽車要求發動機在正常的溫度(80℃至90℃)下行駛,如果起動后不預熱就行駛,發動機處于低溫狀態,將使混合氣霧化不好,燃燒不完全。

          2、發動機的技術狀況:

         ?。?)噴油嘴:
          噴油嘴在長期使用過程中噴孔被燃燒不完全的積碳堵塞,空氣濾清器過臟,怠速馬達和節氣門太臟,汽油濾清器太臟等都會引起發動機控制模塊不能正確計算噴油量而引起燃油消耗過大。
         ?。?)點火系:
          點火模塊工作不良,將造成高壓火弱,點火能力下降,部分混合氣不能完全點燃而使油耗增大?;鸹ㄈe炭過多,火花塞、火花塞套和個別高壓線漏電,也將造成點火能力下降和個別缸不工作使油耗增大。
         ?。?)配氣機構:
          在配氣機構中,氣門間隙過大或過小都達不到進氣充足和排氣干凈的目的,同時,氣門、氣門口燒蝕,使氣門達不到理想的密封程度,使氣缸壓力減小,發動機功率下降。
         ?。?)機件磨損:
          隨著發動機工作時間的增長,氣缸、活塞和活塞環磨損加大,使密封性下降,油耗自然增大。同時維修過程中,活塞環裝配時端口重疊也是一個因素。

          3、行走系統的潤滑和調整:
          汽車是通過傳動系各部件的高速旋轉實現運行的,當傳動系各部件潤滑不良時,或是間隙調整不當時,將增大傳動阻力造成費油。懸掛的定位不正確也會造成運動阻力增加。

          二、新手開車省油技巧
          作為一個駕車新手,在駕車技巧的嫻熟程度方面還是很不足的,怎么運用一些簡單的車技達到省油的目的呢?

          1、保持合理的行車速度 每種汽車都有自己的經濟車速,在此車速下行駛耗油量最低。但一般SUV汽車的經濟車速都并不高,常用的經濟車速大都在65~90km/h,我們的中興汽車就是這個經濟時速。在北京早晚的上下班時行車,一般很難達到這一要求,不過駕駛者還是應盡量控制在此車速以內。

          2、冷車起動時應盡量避免延長發動機升溫時間 在冷車起動時不應人為地延長發動機的升溫時間,否則 適得其反。只需要注意,在點火后,不要立即用高速行駛。應該是慢慢行走幾分鐘,然后逐漸把速度提起來。冬天的時候慢行駛的時間可以延長一些?,F在則不用。

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